白駒過隙，時光荏苒。

    自從石林和蘇櫻雪那天登記完之後，兩人又趕回愛心村，忙碌着各人的事。

    蘇櫻雪是忙碌着林雪珠寶的事，籌備廣告宣傳和蓉城旗艦店。

    在ss公司網站平台上，專門在網頁產品區劃出了一塊區域，目前只有一個大大的問號，就沒有其它的了，已經持續了數日。但僅僅就是一個大問號，就引起了上億網友的猜測。

    大部分網友猜測是ss公司的新一代玫瑰，有的網友猜測是保時捷汽車公司的新型號車，還有網友猜測的內容亂七八糟。

    而石林，雖然事情很多，但他開始放權，把工作慢慢轉接到公司的中高層領導。

    最近一段時間，他不是去看整車試驗，就是到景區溜溜。

    新一代汽車發動機的試驗成功，低級變異竹子滲竹的發動機，它的各項性能大大提高了。

    一般來說，汽車發動機的動力全部來源於燃燒形成的壓力使活塞做往復運動。其中最多也只有30%的動力是有效的，現在最多也只有百分之三十七八。其他的被這些消耗掉而成為無用功，比如：機械零件的摩擦，車身運動的阻力，汽車的重量，和路面的阻尼系數等。

    哪怕是像保時捷尖端的車子，有用功都基本在百分之三十多這個範圍內。若想提高有用功，比如路面的阻尼系數那麼就與輪胎有關，汽車重量和車身阻力基本固定，而機械零件的摩擦主要還是看傳遞結構和材料。

    其實，相對來說，汽車發展幾十年，以上幾種因素可以優化的不多了。

    一般來說，還不如提高原動力來的效果更明顯，即提高熱能轉化為動能的轉化率。

    而滲竹過的發動機，與原發動機相比，燃油消耗沒變化多少，但機械損失功率大大降低，燃燒更充分，化學能轉換為熱能更徹底。高速轉動下，在傳遞動力時，散發的熱量更少了，即散失能變低了。

    經試車，安裝上新發動機後，動力更強勁。

    就拿排量3t的保時捷-cayenne來說，百米油耗由10.2l降低到8l，最大馬力由333ps提升到450ps左右，大概提升了36%動力。

    這還是僅僅改造發動機，若是把汽車其它主要機構通通改造，那麼，最高車速可以從240公里每小時提升到300公里每小時以上。

    石林知道後，囑咐汽車公司的人先把自家的車主要結構滲竹過一遍。可以說，改造完之後的布加迪威龍都變成戰鬥機了，可惜找不到合適的路試車，只能期待着高速公司修建好之後，它能達到什麼樣的新速度。

    平時沒什麼事，石林就騎着火影到景區去看看，看着景區日新月異，也非常期待着景區早點建設完畢。

    再過幾天就是國慶節了，也是美食城的萬廚大賽了。

    ……

    愛心村，二心環外的景區，ss旅遊公司員工公寓。

    於傑今天晚上失眠了，昨天他一直在試一道菜，但有一道味感覺不對勁，今晚一直輾轉難眠，到了半夜三更，仍然睡不着，乾脆起床，來到陽台這看看夜景。

    於傑今年35歲了，老家貴省的，家有一妻，還有六歲的兒子。他以前在海城工作，妻兒都在家裏。

    他是一個廚師，準確的說是美食城00234號的小吃店「藥燉排骨」的主廚，在新東方加強培訓完之後，按公司的要求，前幾天來到ss旅遊景區，住在員工公寓大樓。

    這棟四十層的員工大樓，專門作為美食城廚師的公寓樓，如同的員工公寓還有幾棟。

    於傑作為主廚師級別，美食城的7級員工，公司安排住宿，二室一廳一衛，65平方米的精裝公寓套房。

    於傑第一次住進來，發現套房家俱齊全，都不用他再買家俱了，他心滿意足，幾天裏都是樂呵呵。

    以前他在海城一家酒樓工作，房子是自己租的，12平方的隔間就需要一千多塊，工資雖然有七八千，但在海城工作七八年，根本不可能在平均房價動輒數萬

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