德國的空降部隊的進攻，是計劃在三個區域進行的東部在伊臘克林，中部在雷西姆農、蘇達、於尼亞，最重要的是在西部的馬利姆。在發動進攻前，納粹重型轟炸機，首先用重達1000磅的炸彈，對地面及防空設施集中轟炸一小時。接着，乘滑翔機或用降落傘着陸的主力部隊從天而降。再接着就是用運輸機載運的增援部隊。在他們的整個作戰計劃中，關鍵的一着就是把馬利姆機場奪到手。這不但是為了飛機的着陸，而且也是為了飛機的再度起飛。

    他們只有藉助於多次往返飛行，才能夠運來作為他們整個計劃基礎的大量軍隊。從作戰時的多方面情況來看，克里特島戰役是古今無雙的，這是一場前所未見的戰鬥。在戰爭史上，這是第一次使用大規模空降部隊的進攻，德國空軍軍團表現了希特拉青年運動的狂熱。他們要為1918年的戰敗而復仇的「條頓精神」，就體現在這些拼命兇狠的、受過嚴酷訓練而忠誠不二的納粹降落傘部隊的身上。他們死心塌地就是要把自己的生命奉獻在「納粹的光榮」和世界霸權的祭壇上。

    德國人為了進行這一戰役，傾注了可能調動的全部兵力。戰鬥於5月20日晨開始。

    在德國歷來發動的進攻中，從來沒有像這次這樣不顧一切，這樣殘酷無情。他們的首要目標是奪取馬利姆飛機場。在一小時之內，敵機對該機場周圍的據點進行最猛烈的轟炸和機槍掃射，其猛烈程度前所未見。幾乎在剎那之間，盟軍大部分的高射炮便失去了作用。在轟炸停止之前，滑翔機就開始在馬利姆飛機場的西南面着陸。

    上午8時，德機從300英尺到100英尺的上空向馬利姆和干尼亞之間的地區投下大批傘兵，德機川流不息地飛來飛去，在上午投下一個團，共四營人·下午又投下一個團。德國人的滑翔機或軍隊運輸機，在海灘上、在叢林中或在烈火熊熊的飛機場上着陸或撞毀。

    第一天，在馬利姆和干尼亞之間及其附近着陸的德國傘兵共計5000餘名。他們在新兩蘭軍隊的炮火下和殊死的肉搏戰中損失慘重。

    在盟軍防區內，幾乎所有着陸的德國傘兵都已死亡·多半是被擊斃的。當日入夜之前、守軍仍然保有飛機場。

    這天早晨，德機大舉空襲雷西姆農和伊臘克林，接着便在下午空投傘兵，在兩地分別投下兩個營和四個營。激烈的戰鬥立即展開，但是，到傍晚時分，盟軍依然堅守着那兩個飛機場·在雷西姆農和伊臘克林依然有較小的空降部隊着陸，戰鬥激烈，德軍傷亡慘重。

    但是，對德軍來說，第一天的戰果，還是相當可觀的。一群群全副武裝的德軍，這時已能自由地出沒在各個地區了。

    德軍進攻的威力遠遠超過英國司令部的預測。下面是5月20日下午10時守軍司令弗賴伯格將軍向韋維爾將軍的報告：

    「今天竟日苦戰。我軍受到極大壓力。我相信，我們至今還據守着雷西姆農、伊臘克林與馬利姆的飛機場和兩座港口。守住這些地方的希望甚微·如果我把情況說得很樂觀那就錯了。戰鬥激烈，我們擊斃了大批德軍。交通極端困難，對於干尼亞的空襲非常厲害。此間每一個人都認識到這是生死存亡的一仗·我們將戰鬥到底。」

    第二天，5月21日，德軍繼續進攻，軍隊運輸機又出現於該島上空。馬利姆飛機場雖仍處於英軍大炮和迫擊炮密集的炮火下，敵運兵飛機卻繼續在飛機場及其東面高低不平的地面上着陸。德國最高統帥部似乎不計損失，在這一區域內，至少有100架飛機撞毀在地面上。雖然如此，飛機還是不斷地飛來。

    到了第三天，德軍已經有效地利用了馬利姆飛機場。運兵飛機繼續飛來，每小時達20餘架次。更起決定作用的是·這時德機已能夠飛回去繼續載運援軍了。

    據英軍司令部估計，在這幾天及其以後的幾天內，共有600多架運兵飛機降落在這個機場上，有的降落時被撞毀。

    5月20日後，德國最高統帥部下令停止進攻雷西姆農和伊臘克林，而集中主要兵力進

『加入書籤，方便閱讀』